Szybka wysyłka – Sprzęgło Pompki Paliwa

Dwuczęściowe sprzęgło wtykowe łączące wał silnika dmuchawy z pompką paliwa. Przenosi napęd obrotowy między obydwoma zespołami.

Zastosowanie

Sprzęgło przenosi ruch obrotowy z silnika napędzającego dmuchawę bezpośrednio na pompkę paliwa, umożliwiając napędzanie obu elementów jednym silnikiem. Elastyczne połączenie kompensuje drobne niewspółosiowości między wałem silnika a wałem pompki.

Objawykiedy warto wymienić

• Brak lub nierówny wydatek paliwa mimo sprawnego silnika dmuchawy i sprawnej samej pompki paliwa.
• Słyszalny stukot lub grzechotanie w miejscu połączenia silnika z pompką podczas pracy palnika.
• Sprzęgło jest widocznie pęknięte, wyszczerbione lub nadmiernie zużyte przy demontażu.
• Silnik dmuchawy pracuje sprawnie, ale pompka paliwa nie obraca się wcalemoże wskazywać na całkowicie uszkodzone sprzęgło.

Jak dobrać właściwy element

Podstawą doboru jest numer referencyjny 44085ten sam element pasuje do therm 715 i therm 1017, natomiast therm CA wymaga innego sprzęgła (44.852 2), mimo identycznej funkcji w napędzie palnika.

Przy wymianie sprzęgła warto ocenić też stan silnika dmuchawy i pompki paliwa w miejscu osadzenianierówne zużycie sprzęgła może wskazywać na niewspółosiowość tych dwóch elementów.